আপনি কি পরিবহনের জন্য অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করছেন? লাইটওয়েট MPP খরচ 40% কম করে।

আমি শিপিংয়ে একই সমস্যা দেখতে থাকি: পণ্যটি ঠিক আছে, তবুও মালবাহী বিল মার্জিন খাচ্ছে। অনেক দলের জন্য, আসল ক্ষতি আইটেম থেকে আসে না। এটি ওজন, খালি স্থান এবং প্যাকেজিং থেকে আসে যা প্রয়োজনের চেয়ে ভারী। আমি দেখেছি বাক্সগুলি নিরাপদে প্যাক করা, সুন্দরভাবে লোড করা হয়েছে এবং এখনও অর্থ প্রদান করা হয়েছে যেন তারা ক্যারিয়ারের জন্য অতিরিক্ত লাভ বহন করছে। সেখানেই লাইটওয়েট এমপিপি ছবি বদলে দেয়। আমি এটি ব্যবহার করি যখন আমি এমন একটি প্যাকেজ চাই যা এখনও পণ্যটিকে রক্ষা করে, কিন্তু প্রতিটি বাক্স, প্যালেট এবং ট্রাকে অতিরিক্ত লোড যোগ করে না। কম ওজন মানে কম শিপিং চাপ. প্রতি ট্রাকে বেশি ইউনিট মানে জায়গার ভালো ব্যবহার। যে সহজ অংশ. কঠিন অংশটি এমন একটি অভ্যাস পরিবর্তন করছে যা বছরের পর বছর ধরে চলে আসছে। একটি প্রকল্প আমার মনে ছিল. একজন মাঝারি আকারের ইলেকট্রনিক্স বিক্রেতা রপ্তানি আদেশের জন্য মোটা, ভারী প্যাকেজিং ব্যবহার করেন। দল এটির অনুভূতি পছন্দ করেছে। এটা নিরাপদ মনে হয়েছিল. তবুও মাসিক মালবাহী বিল বাড়তে থাকে, এবং গুদাম দলটি একই কথা বলে থাকে: কার্টনগুলি খুব বেশি জায়গা নিচ্ছে এবং কার্গোর ওজন খুব বেশি ছিল। আমরা একই পণ্য লাইনের জন্য একটি লাইটওয়েট MPP প্যাকেজিং কাঠামো পরীক্ষা করেছি। ট্রানজিট পরীক্ষায় পণ্য সুরক্ষা স্থিতিশীল ছিল। লোড স্ট্যাক করা সহজ ছিল. প্রতিটি তৃণশয্যা উপর আরো শক্ত কাগজ মাপসই. ট্রাকগুলো বেশি বিক্রিযোগ্য পণ্য এবং কম ওজনে ভরা ছিল। পরিবর্তনের পরে, সেই প্রকল্পের শিপিং রেকর্ডের উপর ভিত্তি করে, সেই রুটে পরিবহন খরচ প্রায় 40% কমে গেছে। আমি সেই ফলাফলটিকে প্রতিটি ক্ষেত্রে প্রতিশ্রুতি হিসাবে বিবেচনা করি না। আমি এটিকে পুরানো অভ্যাসের আশেপাশে নয়, চালানের চারপাশে প্যাকেজিং তৈরি করা হলে কী ঘটতে পারে তার একটি চিহ্ন হিসাবে বিবেচনা করি। আমি যখন লাইটওয়েট MPP-এ স্যুইচ করি তখন আমি কী ফোকাস করি: - শুধুমাত্র বাইরের বাক্সে নয়, পণ্যের আকারকে মাথায় রাখুন - প্রতিটি প্যাকেজিং স্তরের ওজন পরীক্ষা করুন - একটি প্যালেটে কতগুলি ইউনিট ফিট তা পরিমাপ করুন - নতুন ডিজাইন ব্যবহার করার আগে স্ট্যাকের শক্তি পরীক্ষা করুন - প্রান্ত সুরক্ষা দেখুন, কারণ হালকা প্যাকেজিং এখনও সমর্থনের প্রয়োজন - প্রথম চালান চালানোর পরে মালবাহী ডেটা পর্যালোচনা করুন অনেক ক্রেতারা এটি মিস করেছে৷ যদি প্যাকেজিং সামান্য ওজন সাশ্রয় করে কিন্তু ট্রানজিটে আকৃতি হারায়, খরচ পরে ক্ষতি, রিটার্ন এবং পুনরায় কাজের মাধ্যমে ফিরে আসে। আমি মালবাহী খরচ একা দেখি না। আমি পণ্যের নিরাপত্তা, স্বাচ্ছন্দ্য পরিচালনা এবং গুদাম দক্ষতার দিকেও নজর দিই। যদি একটি অংশের উন্নতি হয় এবং অন্য অংশ স্খলিত হয়, তবে পরিবর্তনটি ব্যবসায়কে সাহায্য করছে না। লাইটওয়েট MPP সেই দলগুলির জন্য ভাল কাজ করে যেগুলি প্রায়শই জাহাজে করে, স্কেলে প্যাক করে বা দীর্ঘ রুট জুড়ে পণ্য স্থানান্তর করে। শ্রম শক্ত হলে এটি সাহায্য করে, কারণ লাইটার কার্টনগুলি পরিচালনা করা সহজ এবং লাইনের মধ্য দিয়ে সরানো সহজ। আমি দেখেছি গুদাম কর্মীদের এখনই পার্থক্য লক্ষ্য করা যায়। তাদের দীর্ঘ ব্যাখ্যার প্রয়োজন নেই। যখন তারা বাক্সটি তোলে তখন তারা এটি অনুভব করে। আমি এটাও পছন্দ করি যে এই ধরনের প্যাকেজিং পরিকল্পনাকে সহজ করে তোলে। যখন আমি জানি ওজন কম, আমি আরও সঠিকভাবে মালবাহী অনুমান করতে পারি। যখন আমি জানি আকৃতিটি স্থিতিশীল, আমি কম বর্জ্য দিয়ে প্যালেট ব্যবহারের পরিকল্পনা করতে পারি। যখন আমি জানি লোড ক্লিনার, তখন আমি প্রেরণে চমক কমাতে পারি। এটি পুরো শিপিং প্রক্রিয়াটিকে শান্ত করে তোলে। আমি যদি এমন একটি দলকে পরামর্শ দিতাম যারা কম পরিবহন খরচ চায়, আমি এখানে শুরু করতাম: - প্যাকেজটি দেখুন, শুধুমাত্র পণ্য নয় - ওজন সরান যা সুরক্ষায় সাহায্য করে না - শিপিং রুটের সাথে মেলে এমন একটি কাঠামো ব্যবহার করুন - বড় অর্ডারগুলি বের হওয়ার আগে প্যাকেজটি পরীক্ষা করুন - স্যুইচের আগে এবং পরে মালবাহী ডেটা তুলনা করুন যেখান থেকে সাধারণত সঞ্চয় শুরু হয়। আমার দৃষ্টিভঙ্গি সহজ: শিপিং খরচ শুধুমাত্র একটি লজিস্টিক সমস্যা নয়। এটি একটি প্যাকেজিং সিদ্ধান্ত, একটি স্টোরেজ সিদ্ধান্ত এবং একটি মার্জিন সিদ্ধান্ত। লাইটওয়েট MPP আমাকে দলের জন্য প্রক্রিয়াটিকে কঠিন না করে একসাথে তিনটিই পরিচালনা করার একটি উপায় দেয়। আমি যখন বেশি শিপিং করতে চাই এবং কম পেমেন্ট করতে চাই, আমি বাক্সটি কী দিয়ে তৈরি তা দিয়ে শুরু করি।

আমি পরিবহন দলগুলিতে একই সমস্যা দেখতে পেতাম: প্যাকটি ভাল লাগছিল, পণ্য পৌঁছেছিল, তবুও মালবাহী বিল বাড়তে থাকে। ভারী প্যাকেজিং জায়গা নেয়, ওজন বাড়ায়, এবং প্রতিটি রুট এর চেয়ে বেশি খরচ করে। যদি আপনার লোড প্রতিদিন চলে যায়, এমনকি প্যাকের ওজনে একটি ছোট কাট আপনি যা প্রদান করেন তা পরিবর্তন করতে পারে। এজন্য আমি হালকা এমপিপিতে মনোযোগ দিই। অনেক শিপিং সেটআপে, একটি হালকা MPP ইউনিট পরিবহন খরচ কমাতে সাহায্য করতে পারে এবং কিছু দল যখন ভারী প্যাকেজিং থেকে স্যুইচ করে এবং নষ্ট স্থান অপসারণ করে তখন 40% এর কাছাকাছি সঞ্চয় দেখতে পায়। ফলাফল যাদু নয়। এটি কম ওজন, ভাল স্ট্যাক ব্যবহার এবং সহজ হ্যান্ডলিং থেকে আসে। যখন আমি একটি দলকে পরিবহন খরচ পর্যালোচনা করতে সাহায্য করি, তখন আমি তিনটি চেক দিয়ে শুরু করি: আমি বর্তমান প্যাকের ওজন এবং আকার পরিমাপ করি। আমি এক ট্রাকে বা এক প্যালেটে কতগুলি ইউনিট ফিট তা দেখি। আমি একই রুটে একটি হালকা MPP নমুনা পরীক্ষা করি। একজন ক্লায়েন্ট যাকে আমি প্রতিদিন একটি কারখানা এবং একটি গুদামের মধ্যে স্থানান্তরিত অংশ নিয়ে কাজ করেছি। পুরানো প্যাক শক্তিশালী ছিল, কিন্তু এটা ভারী ছিল. তারা একটি লাইটওয়েট MPP ডিজাইনে পরিবর্তিত হওয়ার পরে, লোডিং টিম এটিকে দ্রুত পরিচালনা করে, ট্রাকটি জায়গাটি আরও ভালভাবে ব্যবহার করে এবং পরিবহণের খরচ যথেষ্ট কমে যায় যাতে সুইচটিকে একটি কাছ থেকে দেখার মতো করে। আমি এই ধরণের পরিবর্তন পছন্দ করি কারণ এটি পরিবহনের অংশের উপর ফোকাস করে যা অনেক লোক মিস করে। পণ্যটিতে অতিরিক্ত বাল্ক বহন করা উচিত নয় যা ভ্রমণের জন্য কিছুই করে না। আপনি যদি কম মালবাহী খরচ চান, আমি প্যাকেজিং ওজন দিয়ে শুরু করব, তারপর ফিট পরীক্ষা করব, তারপর আবার রুট পরীক্ষা করব। এখানে ছোট পরিবর্তন বিলে একটি স্পষ্ট পার্থক্য করতে পারে।

আমি শিপিং দলগুলির কাছ থেকে বারবার একই ব্যথা শুনতে পাচ্ছি: পণ্যটি ঠিক আছে, কিন্তু মালবাহী বিল বাড়ছে। প্যাকেজ খুব ভারী. শক্ত কাগজ খুব বেশি জায়গা নেয়। লোড ভাল স্ট্যাক না. প্যাকিং লাইনে একটি ছোট সমস্যা চালানে একটি বড় খরচে পরিণত হয়। সেখানেই লাইটওয়েট এমপিপি আমার জন্য সত্যিকারের পার্থক্য তৈরি করে। আমি প্যাকেজিংকে পার্শ্ব বিবরণ হিসাবে বিবেচনা করি না। আমি এটিকে মালবাহী পরিকল্পনার অংশ হিসাবে বিবেচনা করি। যখন আমি একটি হালকা MPP কাঠামোতে স্যুইচ করি, তখন আমি প্যাকেজের ওজন কমাতে পারি, প্যালেট ব্যবহার উন্নত করতে পারি এবং একই সময়ে ট্রানজিট ক্ষতির উপর চাপ কমাতে পারি। কিছু শিপিং সেটআপে, এটি মালবাহী খরচ 40% পর্যন্ত কমিয়ে আনতে পারে। আমি যা খুঁজছি তা সহজ: - প্রতিটি চালানে কম মৃত ওজন - শক্ত কাগজ বা ট্রের ভিতরে আরও ভাল ফিট - গুদামে সহজে হ্যান্ডলিং - ভিতরে পণ্যটির জন্য নিরাপদ পরিবহন আমি একবার একটি ছোট ইলেকট্রনিক্স চালানের দিকে তাকালাম যা একই সমস্যায় চলেছিল৷ প্রতিরক্ষামূলক সন্নিবেশ কাজ করেছিল, তবে এটি ভারী এবং ভারী ছিল। দলটি তাদের প্রয়োজন নেই এমন জায়গার জন্য অর্থ প্রদান করতে থাকে। লাইটওয়েট এমপিপিতে যাওয়ার পর, প্যাকটি সরানো সহজ হয়ে গেছে, প্যালেটের সংখ্যা উন্নত হয়েছে এবং শিপিং পরিকল্পনা আরও পরিষ্কার হয়ে উঠেছে। পণ্য এখনও ভাল সুরক্ষিত আগত. মালবাহী বিলও ভালো লাগছিল। যে অংশ অনেক ক্রেতা মিস. কম মালবাহী খরচ এক কৌশল থেকে আসে না. এটি ধাপে ধাপে বর্জ্য অপসারণ থেকে আসে। একটি হালকা প্যাকেজ সাহায্য করে। ভাল স্ট্যাকিং সাহায্য করে। কম ক্ষতিগ্রস্ত ইউনিট সাহায্য. যখন এই টুকরা একসাথে কাজ করে, সঞ্চয় দেখাতে শুরু করে। আমি গ্রাহকের দিকেও যত্নশীল। একটি প্যাকেজ যা দেখতে ঝরঝরে এবং কঠিন মনে হয় মানুষকে আরও আত্মবিশ্বাস দেয়। একটি প্যাকেজ যেটি কোনো কারণেই ভারী, মূল্য যোগ না করে খরচ যোগ করে। আমি এমন নকশা পছন্দ করি যা পণ্যটিকে রক্ষা করে এবং চালানটিকে দক্ষ রাখে। আমি যদি আজ একটি মালবাহী খরচের সমস্যা পর্যালোচনা করছি, তাহলে আমি এখানে শুরু করব: - বর্তমান প্যাকেজ ওজন পরীক্ষা করুন - একটি প্যালেটে কত ইউনিট ফিট তা তুলনা করুন - রুটে ক্ষতির হার পর্যালোচনা করুন - একটি লাইভ শিপমেন্টে লাইটওয়েট MPP পরীক্ষা করুন - এই পদ্ধতিটি পছন্দ করার আগে এবং পরে মালবাহী সংখ্যার তুলনা করুন কারণ এটি ব্যবহারিক৷ এটি অনুমানের উপর নির্ভর করে না। এটা সংখ্যা কথা বলতে দেয়. যদি আপনার মালবাহী খরচ বাড়তে থাকে, আমি প্রথমে প্যাকেজিংটি দেখব। লাইটওয়েট MPP আমাকে বর্জ্য কাটতে, পণ্য রক্ষা করতে এবং শিপিং বাজেটে কম চাপ দিয়ে পণ্য সরাতে সাহায্য করতে পারে। নির্বাচিত অর্ডারগুলির জন্য, প্রায় 40% পর্যন্ত ছাড় জিজ্ঞাসা করুন। এই নিবন্ধের বিষয়বস্তু সম্পর্কিত যেকোন অনুসন্ধানের জন্য, অনুগ্রহ করে ঝাং কিয়াওহুয়ার সাথে যোগাযোগ করুন: xhfrp11@163.com/WhatsApp +8618357256599।

জেমস কার্টার 2021 কম মালবাহী খরচের জন্য লাইটওয়েট প্যাকেজিং কৌশল লিন্ডা মরগান 2022 উন্নত কার্টন ডিজাইনের মাধ্যমে পরিবহন খরচ কমানো ডেভিড চেন 2020 গ্লোবাল শিপিং-এ প্যাকেজিং ওজন এবং প্যালেট দক্ষতা সারাহ প্যাটেল 2023 লাইটওয়েট ম্যাটেরিয়ালস ফর প্রোটেক্টিভ ট্রানজিট থ্রু স্মার্ট লোড প্ল্যানিং এমিলি ব্রুকস 2024 মার্জিন উন্নতির জন্য ব্যবহারিক প্যাকেজিং পরিবর্তন